单选题
发布日期:2020-04-13
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国际多式联运(International multimodal transport)简称多式联运,是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的,是指按照国际多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多种运输方式。在国际贸易中,由于85%~90%的货物是通过海运完成的,故海运在国际多式联运中占据主导地位。
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根据《国际多式联运公约》的规定,有关国际多式联运的任何诉讼,如果收货人在多式联运经营人交付货物之日起()内没有提起诉讼,则失去时效。
《多式联运公约》第25条规定,有关国际多式联运的任何诉讼,其诉讼时效为(),自货物交付之日起算。
以下是关于国际货物多式联运的国际公约有哪些?()
根据《国际货物多式联运公约》,多式联运经营人承担责任的基础为( )
根据《国际货物多式联运公约》,多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( )
按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列()不是国际多式联运所具有的特点。
国际多式联运公约的主要内容是什么?
国际货物多式联运公约起草于()年。
根据《国际多式联运公约》规定的货损通知时限,对货物灭失或损坏非显而易见的,收货人应在收到货物次日起()提交货损通知。
参加国际联运的中方铁路货车,须符合()和《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”的规定及中方与外方铁路间《国境铁路协定》的货车技术交接条件。