判断题
无缝线路断缝位于尖轨与基本、可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于加固处所，当抢险机具及备用基本轨一时无法到达现场时，按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
可动心轨
可动心轨道岔是个大家族，也是铁路配件中重要的一部分。最常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。
- 中文名
- 可动心轨
- 包括
- 基本轨
- 常见的
- 是普通单开道岔
- 实现
- 岔区轨道刚度的均匀化
无缝线路
无缝线路是指将钢轨焊接起来的线路，称焊接长轨线路，又因长轨中有存在巨大的温度力，故也称温度应力式无缝线路。按焊接长轨条长度不同而有普通无缝线路和跨区间无缝线路。前者的焊接钢轨长度一般为1〜2km左右，在两长轨条之间设置2〜4根标准轨用普通钢轨接头形式与长轨条连起来，形成缓冲区，它虽然减少了钢轨接头，但缓冲区内仍然存在钢轨接头。跨区间无缝线路为焊接长轨条贯穿整个区段，并与车站道岔焊接，桥上铺设无缝线路，自动闭塞地段采用强度高的绝缘接头，取消了介于长轨条与它们之间缓冲区，消灭了钢轨接头，彻底实现了线路的无缝化。上述两种无缝线路的长轨条两端存在具有一定伸缩量的伸缩区，长度一般为50〜100m，中间部分为无伸缩的、温度力最大的固定区。与上述两种无缝线路不同的是放散温度应力式无缝线路，它又分为自动放散和定期放散两种。前者是在焊接长轨条两端设置伸缩调节器自动释放钢轨中的温度力，它主要用在高速铁路和桥梁
- 中文名
- 无缝线路
- 别名
- 焊接长钢轨线路
- 技术起源
- 德国（与无砟轨道相同）
- 外文名
- seamless rail
- 含义
- 用
- 应用范围
- 时速140km/h以上铁路，高速铁路
尖轨
尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将列车引入正线或侧线方向。
- 中文名
- 尖轨
- 重要部件
- 转辙器
- 目的
- 将列车引入正线或侧线方向
- 外文名
- switch rail
- 依靠
- 尖轨的扳动
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无缝线路断轨后进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变。
什么叫无缝线路？无缝线路铺设的原理是什么？
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