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判断题

在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后,再读取故障代码,否则会引起气囊误展开。

发布日期:2020-12-11

在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后,再读取故障代码,否则会引起气囊误展开。
A

B

试题解析

安全气囊

电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。

中文名
电子安全气囊
简称
SRS
作用
减轻乘员的伤害程度
发明人
John W. Hetrick
外文名
electroniccontrol of safety airbag
性质
车身
发明国家
美国

维修

维护与修理,通过维护以保持设备功能或性能,通过修理和更换配件以恢复设备功能或性能。设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。又称设备修理。设备维修的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。家电维修常识包括手机维修、电脑维修、家电维修汽车维修。对于手机而言,软件更新升级也纳入了维修项目之内,对于汽车而言撬铆喷漆也属于维修范围。

中文名
维修
拼音
wéi xiu
引证解释
指保养和修理
外文名
maintenance, maintenance & repair
基本解释
维护、保养、修理

负极

负极指电源中电位(电势)较低的一端。在原电池中,是指起氧化作用的电极,电池反应中写在左边。在电解池中,指起还原作用的电极,区别于原电池。从物理角度来看,是电路中电子流出的一极。

中文名
负极
外文名
negative electrode

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检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。

在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后,再读取故障代码,否则会引起气囊误展开。

在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后,再读取故障代码,否则会引起气囊误展开。

检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。

在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码,否则会引起气囊误展开,造成不必要的损失。()

关于检查安全气囊系统故障,以下哪些是错误的()

在讨论安全气囊系统的检修时,甲说在更换安全气囊系统元件之前,应该断开蓄电池负极线,并应等待2min;乙说该等待时间是使安全气囊系统计算机中的储备电源能量消失所必...

在讨论安全气囊系统的检修时,甲说在更换安全气囊系统元件之前,应该断 开蓄电池负极线,并应等待2min;乙说该等待时间是使安全气泼系统计算机中 的储备电源能量消失...

安全气囊系统的检查工作务必在点火开关转到OFF位,并将蓄电池负极电缆拆下至少()s后才能开始。

在检查汽车安全气囊系统的故障中,下列情况是允许的()。