填空题
主电路由网侧电路、主变压器、（）及牵引电动机构成。
发布日期：2021-03-22
试题解析
牵引电动机
牵引电动机是指产生机车或动车牵引动力的电动机。牵引电动机种类繁多，但它们都有一个对应机车和动车的牵引力和速度关系的特性，即基本牵引特性，它们既可以代表机车或动车的性能，也可以通过车辆的动轮轮径和传动比的关系转换成牵引电动机的转矩和转速的关系。
- 中文名
- 牵引电动机
- 定义
- 产生机车或动车牵引动力的电动机
- 应用
- 电力机车牵动等
- 外文名
- electric vehicle motor
- 组成
- 定子、转子
- 学科
- 电力学
主变压器
主变压器，简称主变，是一个单位或变电站中主要用于输变电的总降压变压器，也是变电站的核心部分。变压器是电力机车牵引供电系统的核心设备, 也是保证牵引供电系统安全稳定运行的关键设备。主变压器的容量一般比较大，并且要求工作的可靠性高。尽管主变压器故障率不高，但是一旦出现故障就会造成重大的损失。轻则可能会造成设备故障；重则会引发火情，危及正常的运输安全。因此，分析变压器的故障原因，并采取相应的防范措施具有非常重要的意义。
- 中文名
- 主变压器
- 简称
- 主变
- 外文名
- main transformer
主电路
主电路（Power Circuit）是指在电器设备或电力系统中，直接承担电能的交换或控制任务的电路。在配电柜中主电路多指高压回路，为整个系统以及大功率在执行元件提供动力，大多为220V等高电压电路。此处介绍的双向DC-DC变换电路采用非隔离Buck-Boost电路作为主电路。
- 中文名
- 主电路
- 别名
- 一次线路
- 区分
- 主电路、控制电路
- 外文名
- Power Circuit
- 作用
- 为机电设备输送电源
- 论述举例
- 双向DC-DC变换电路
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（）是变压器的电路部分。
轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻（）。
检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开前，禁止切断其（）回路。
在一个区段内，所用扼流变压器总数应考虑轨道变压器供电电压和保证轨道电路分路检查的要求，一般不应超过（）台。
轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻（）。
检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开前，禁止切断其（）回路。
在一个区段内，所用扼流变压器总数应考虑轨道变压器供电电压和保证轨道电路分路检查的要求，一般不应超过（）台。
检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开前，可以切断其高压线圈回路。