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为了消除曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴（）处装有扭转减振器。

发布日期：2021-03-22

为了消除曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴（）处装有扭转减振器。
A

前端

B

后端

C

曲拐

D

曲柄

试题解析

扭转振动

扭转振动是一种专业名词，其振动的固有频率是，k和m分别表示扭转弹簧常数和极惯性质量矩。

中文名
扭转振动
外文名
Torsional Vibration

发动机

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

中文名
发动机
分类
内燃机、外燃机、电动机
基本结构
动力转化装置
外文名
Engine
基本参数
排量、缸数
工作原理
内能转化为机械能

曲轴

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

中文名
曲轴
类型
引擎旋转机件
组件
主轴颈、连杆颈
外文名
Crankshaft
用途
旋转形成动力源

标签： 消除 曲轴 扭转 振动 发动机

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为了消除曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴（）处装有扭转减振器。

曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。

为了消除曲轴的扭转振动，有的发动机在曲轴（）处装有扭转减振器。

曲轴的扭转疲劳破坏是在（）或（）产生严重的交变扭转应力作用下发生的。

曲轴的扭转疲劳破坏是在（）或（）产生严重的交变扭转应力作用下发生的。

曲轴扭转减振器起什么作用？

曲轴扭转疲劳裂纹多自过渡圆角向轴颈扩展，而很少向曲柄臂扩展，是因为（）。

曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件（）引起的。

曲轴承受的附加扭转应力主要来自（）。

曲轴因工作时受扭转应力的影响，因而它不易产生疲劳破坏。