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单选题

NT855型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为()。

发布日期:2021-03-22

NT855型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为()。
A

+0.050~+0.070mm

B

-0.050~+0.070mm

C

+0.50~+0.70mm

D

+0.050~-0.070mm

试题解析

柴油发动机

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。

中文名
柴油发动机
发明者
鲁道夫·
外文名
Diesel engine
发明时间
1892年

活塞销

活塞销是装在活塞裙部的圆柱形销子。它的中部穿过连杆小头孔,用来连接活塞和连杆,其作用是把活塞承受的气体作用力传给连杆,或使连杆小头带动活塞一起运动。为了减轻重量,活塞销一般用优质合金钢制造,并作成空心。

中文名
活塞销
性质
汽车配件
结构形状
厚壁空心圆柱
外文名
Piston Pin
材质
低碳钢或低碳合金钢
连接形式
全浮式活塞销,半浮式活塞销

连杆

连接活塞和曲轴,并将活塞所受作用力传给曲轴,将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

中文名
连杆
作用
活塞承受的力传给曲轴
外文名
connecting rod

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