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判断题

Zr—4包壳管的超声波探伤采用水浸聚焦探头纯横波脉冲回波法。

发布日期:2021-07-17

Zr—4包壳管的超声波探伤采用水浸聚焦探头纯横波脉冲回波法。
A

B

试题解析

超声波探伤

超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处,并由一截面进入另一截面时,在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法,当超声波束自零件表面由探头通至金属内部,遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波,在荧光屏上形成脉冲波形,根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。

中文名
超声波探伤
主要优点
穿透能力强,探测深度可达数米
仪器介绍
B型、C型
作用
检查零件
主要缺点
要由有经验的人员谨慎操作

包壳

包壳,是表栖生物包覆水底任何基底(无机和有机)表面的行为或作用。

中文名
包壳
外文名
encrustation

水浸

《水浸》是侧田演唱的一首歌曲,由方杰作词、侧田作曲。

中文名
水浸
填词
方杰
歌曲原唱
侧田
谱曲
侧田

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Zr—4包壳管的超声波探伤采用水浸聚焦探头纯横波脉冲回波法。

Zr—4包壳管的超声波探伤一般采用平探头纵波法。

当允许用超声波检验代替射线照相检验时,要求射线照相检验Ⅱ级合格的焊缝超声波检验应为()合格,要求射线照相检验Ⅲ级合格的焊缝,超声波检验应为()合格。

对轮轴进行超声波探伤作业时,若仅采用手工作业方式,须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行两次探伤检查,且两次探伤作业由同一探伤人员完成。

对轮轴进行超声波探伤作业时,若仅采用手工作业方式,须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行两次探伤检查,且两次探伤作业由同一探伤人员完成。

铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时,以车轮踏面为探测面,入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域(盲区≤2mm),其中踏面下()为重点探测区域。

铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时,以车轮踏面为探测面,入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域(盲区≤2mm),其中踏面下()为重点探测区域。

铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备探伤时,以车轮踏面为探测面,入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域(盲区不得大于8mm),其中踏面下()为重点探测区...

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超声波水位计发射超声波和接收超声波之间时段T,依据超声波的速度C,计算水位高度为()。