判断题
提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
滚动轴承
滚动轴承（rollingbearing）是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布， 引导滚动体旋转起润滑作用。
- 中文名
- 滚动轴承
- 作用
- 支承转动的轴及轴上零件
- 缺点
- 径向尺寸较大，减振能力较差
- 外文名
- rolling bearing
- 特点
- 维护方便，工作可靠，起动性能
- 应用学科
- 机械工程；机械零件；滚动轴承
凹陷
凹陷（Sunken）是指岩层受力发生大面积凹陷和向下弯曲的现象。是由地壳的升降运动而引起的区域性构造形态，如地向斜、背向斜等。它可以接受巨厚的沉积和堆积。
- 中文名
- 凹陷
- 学科
- 构造地质学
- 结果
- 发生大面积凹陷和向下弯曲
- 又称
- 坳陷
- 外文名
- Sunken
- 起因
- 岩层受力
- 作用
- 地壳的升降运动
轮对
轮对，是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求，轮对内侧距离必须保证在 1353±3毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳，降低轮轨相互作用力和运行阻力，车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度，以及轴颈锥度都不得超过规定限度。
- 中文名
- 轮对
- 分类
- 车辆轮对和机车轮对
- 用途
- 保证机车在钢轨上的运行和转向
- 外文名
- wheel set
- 内容
- 机车车辆上与钢轨相接触的部分
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