单选题
用预应力方法加固桥梁结构时，应考虑的主要问题有施加预应力时方式、预应力加固设计计算、施加预应力时方法、减少预应力损失的措施和（）
发布日期：2020-12-11
减少预应力损失的计算
预应力损失的估计
预应力损失的计算
预应力加固设计
试题解析
预应力
预应力(prestress)： 预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏。常用于混凝土结构。预应力混凝土结构，是在结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。
- 中文名
- 预应力
- 适用领域
- 土木工程
- 外文名
- prestress
- 应用学科
- 力学，结构力学
加固
加固，指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性。工业上主要进行的加固有粘钢加固、碳纤维加固、压力注浆加固、植筋加固、锚栓加固、钢管桩加固、等。
- 中文名
- 加固
- 所属行业
- 特种工程、维修
- 外文名
- reinforce [,ri:in'fƆ:s]
施加
施加，读音为shī jiā，汉语词语，意思是给予；加上。
- 中文名
- 施加
- 外文名
- exert
- 拼音
- shī jiā
- 解释
- 给予；加上
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无粘结预应力是指在预应力构件中的预应力筋与砼没有粘结力，预应力筋张拉力完全靠构件两端的锚具传递给构件。无粘结预应力筋主要由钢材．（）组成。
用预应力方法加固桥梁结构时，应考虑的主要问题有施加预应力时方式、预应力加固设计计算、施加预应力时方法、减少预应力损失的措施和（）
无粘结预应力是指在预应力构件中的预应力筋与砼没有粘结力，预应力筋张拉力完全靠构件两端的锚具传递给构件。无粘结预应力筋主要由钢材（）组成。
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后张法预应力构件的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的（），并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过（）根。
在施工时，先张法预应力钢筋的张拉力由（）承受，预应力钢筋受到十足的张拉应力。后张法预应力钢筋的张拉力由（）承受。
后张法预应力构件的预应力筋断丝或滑脱数量不得超过预应力筋总数的（），并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过（）根。
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