问答题
发布日期:2021-03-22
超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处,并由一截面进入另一截面时,在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法,当超声波束自零件表面由探头通至金属内部,遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波,在荧光屏上形成脉冲波形,根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。
缺陷是指产品不能提供人们有权期待的安全性,或存在不合理的危险。主要包括设计缺陷、制造缺陷和指示缺陷。《中华人民共和国产品质量法》第四十六条 本法所称缺陷,是指产品存在危及人身、他人财产安全的不合理的危险;产品有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的,是指不符合该标准。
大小,汉语词语,拼音是dà xiǎo,意思是形容物体的不一样性。
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接触线高度技术标准:标准值:设计值;标准状态:(1);警示值:(2);限界值:(3);上限(4),下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。为保证电力机车(动车组)的良好取流,应尽量减少接触线高度的变化。车站和区间的接触线高度宜取一致。当隧道间距不大于(5)时,隧道内、外的接触线可取同一高度。(4)处应选()。
“往账撤销申请”交易用于处理()状态下的业务
张某诉季某人身损害赔偿一案判决生效后,张某以法院剥夺其辩论权为由申请再审,在法院审查张某再审申请期间,检察院对该案提出抗诉。关于法院的处理方式,下列说法中正确的是()。
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缺陷大小相同时,超声波探伤最容易发现的缺陷是球形空洞;夹杂的异种金属;与超声波前进方向相垂直的裂纹;还是与超声波前进方向相平行的裂纹?
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当允许用超声波检验代替射线照相检验时,要求射线照相检验Ⅱ级合格的焊缝超声波检验应为()合格,要求射线照相检验Ⅲ级合格的焊缝,超声波检验应为()合格。
对轮轴进行超声波探伤作业时,若仅采用手工作业方式,须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行两次探伤检查,且两次探伤作业由同一探伤人员完成。
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铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时,以车轮踏面为探测面,入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域(盲区≤2mm),其中踏面下()为重点探测区域。
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铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备探伤时,以车轮踏面为探测面,入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域(盲区不得大于8mm),其中踏面下()为重点探测区...
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超声波水位计发射超声波和接收超声波之间时段T,依据超声波的速度C,计算水位高度为()。