判断题
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
风管
风管，是用于空气输送和分布的管道系统。有复合风管和无机风管两种。复合风管以Durkduct风管为代表。可按截面形状和材质分类。风管制作不锈钢风管制作是在咬口缝、铆钉缝、法兰翻边四角等缝隙处涂上密封胶（如中性玻璃胶）。涂密封胶前应清除表面尘土和油污。按截面形状，风管可分为圆形风管，矩形风管，扁圆风管等多种，其中圆形风管阻力最小但高度尺寸最大，制作复杂。所以应用以矩形风管为主。按材质，风管可分为金属风管，复合风管，高分子风管。
- 中文名
- 风管
- 材质
- 橡塑复合保温材料
- 外文名
- Durkduct
- 悬挂方式
- 钢绳吊装
车列
若干不具备运行动力的车组连挂在一起，称为车列。
调整
为使仪器仪表处于正常工作状态和消除偏差，以适合于使用所进行的操作。
- 中文名
- 调整
- 所属学科
- 电力系统
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此试题出现在
某公司新建一办公大楼，框架结构，烧结普通转填充墙。基础形式为大放脚基础，施工组织设计原定先采用机械开挖，然后人工清底至设计标高。实际土方开挖过程中，机械开挖由于在夜间施工，导致超挖0.2m深。主体结构施工过程中，由于钢筋放样员识图错误，钢筋下料尺寸超过模版尺寸，需返工处理，施工单位拟将直径16mm以下的钢筋弯折处调直，然后重新加工制作。屋面梁施工时，混凝土浇筑过后12d采用所有梁模板均拆除完毕，质量检验员发现部分梁出现比较大的孔洞。施工单位将孔洞冲洗干净后，用与梁浇筑时同等强度的混凝土进行填充捣实，并认真养护。本工程外立面原设计为涂料饰面，主体结构施工完毕后，业主强行将涉及更改为隐框玻璃幕墙。幕墙与主体结构采用后置埋件连接，因为幕墙构造需要，部分后置埋件连接位置在填充墙上。施工单位关于梁上出现孔洞的处理是否妥当？简述理由、正确做法。
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列车运行调整
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