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问答题

HXD1电力机车后备制动与CCBⅡ制动机正常状态有何区别?

发布日期:2021-03-22

HXD1电力机车后备制动与CCBⅡ制动机正常状态有何区别?

试题解析

正常状态

表示线路各状态量处于稳定且在规程规定的警示值、注意值(简称“标准限值”)以内,未超出DT/T 741、GB 50545所规定相关参数,其线路组部件或杆塔结构及通道外部环境存在的缺陷对线路的电气绝缘强度和机械强度影响较小,仍在安全区域运行的状态,状态量定性为Ⅰ级。——引自DL/T1249—2013《架空输电线路运行状态评估技术导则》正常状态是指所有保持原来最佳状态的各种人、物或设施均无改变或损坏的状态。

中文名
正常状态
外文名
normal state

电力机车

电力机车、又称电力火车,是指从供电网(接触网)或供电轨中获取电能,再通过电动机驱动车辆行驶的火车。电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供,而自身携带发电能源和装置的电传动内燃机车和燃气机车等则不属于电力机车范畴。电力机车是第二次工业革命的产物,但直到第三次工业革命后才有了超大规模的发展,是现代火车的主力军。电力机车拥有很多优点,综合性能比蒸汽机车和内燃机车强得多,不仅广泛用于干线铁路的运营,而且服务于几乎所有的城市轨道交通中。现今,世界国家大多展开了电气化铁路的建设,普及了电力机车的运用,并大力发展更先进的电力机车。

中文名
电力机车
动力来源
电力
基本特征
火车从沿线轨道供电系统获取能源
国内代表
韶山型、和谐型、和谐号、复兴号
外文名
electric locomotive
其它名称
电力火车、电力列车、电动机车等
主要用途
提高机车的总功率,实现大牵引力

制动

制动是一个汉语词汇,拼音是zhì dòng,俗称“刹车”。指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。

中文名
制动
俗称
原理
产生制动力
外文名
braking
作用
减低速度

标签: hxd1 电力机车 ccb

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