多选题
客专运调系统的建设目标是，在充分借鉴国外高速铁路调度系统建设、运营先进理念和成功经验的基础上，结合中国客运专线建设实际情况，以我为主、自主创新，建设（）的客运专线运营调度系统。
发布日期：2021-03-22
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试题解析
国外高速铁路
国外高速铁路，不同于中国高速铁路，是反映国外高铁重要信息的。高铁标准：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。（比较：中国高铁的标准高于 国外高铁 历史上的最低标准 而低于 欧洲 1985年标准，形成竞争态势）世界上公认收支平衡或盈利的高铁线路仅有两条：1964年通车的东海道新干线与1981年通车的法国巴黎—里昂TGV东南线。
- 中文名
- 国外高速铁路
- 类属
- 高速铁路
- 外文名
- Foreign high speed railway
- 基础内容
- 高铁标准
目标
目标软件（北京）有限公司成立于一九九五年，是中国大陆最早的专业从事高端娱乐游戏和多媒体软件开发的公司，同时也是第一个产品销售全球化的本土游戏研发公司。
- 中文名
- 目标软件（北京）有限公司
- 从事
- 高端娱乐游戏和
- 成立时间
- 一九九五年
- 产品销售
- 中国大陆
建设
《建设》，五四时期的进步刊物，1919年8月1日在上海创刊，月刊。是孙中山领导下的中华革命党（后改组为中国国民党）主办的理论刊物。由朱执信、廖仲恺等主编，亚东图书馆出版。1920年12月1日第三卷第一号出版后停刊。
- 中文名
- 建设
- 主办单位
- 上海
- 出版周期
- 月刊
- 类别
- 五四时期的进步刊物
- 创刊时间
- 1919年8月1日
- 主编
- 朱执信
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此试题出现在
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高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。
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普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界...
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高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥（）纳入高速铁路调度指挥。
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普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速（）km/h及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。
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