单选题
道岔区轨枕埋入式无砟轨道道岔扣件间距为（）mm
发布日期：2021-03-22
A
300
B
400
C
500
D
600
试题解析
无砟轨道
无砟轨道（Ballastless track）是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。无砟轨道与有砟轨道相比，无砟轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车运行时速可达350千米以上。2022年8月4日，福厦高铁安海湾特大桥完成无砟轨道施工。
- 中文名
- 无砟轨道
- 别名
- 无碴轨道
- 比较对象
- 有砟轨道
- 领域
- 建设工程
- 外文名
- Ballastless track
- 拼音
- wú zhǎ guǐ dào
- 常用范围
- 铁路行业
道岔区
道岔区（turnout zone）是2003年公布的土木工程名词。
- 中文名
- 道岔区
- 所属学科
- 土木工程
- 外文名
- turnout zone
- 公布时间
- 2003年
道岔
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。
- 中文名
- 道岔
- 解释
- 使
- 应用范围
- 铁路线路
- 外文名
- switch
- 基本形式
- 线路的连接、交叉、连接与交叉
- 变道
- 以前
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