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单选题

进站修施修的临修车进行全面检查时,车体外胀:空车不大于()mm,重车不大于150mm。

发布日期:2021-03-22

进站修施修的临修车进行全面检查时,车体外胀:空车不大于()mm,重车不大于150mm。
A

70

B

80

C

150

D

160

试题解析

体外

体外是指用器官灌注、组织培养、组织匀浆、细胞培养、亚细胞组分、生物材料的粗提取物等在生物体外进行实验的模式。

检查

检查的英文名称为Check, 定义为为验证航空器其功能是否符合经批准的标准而进行的工作。 所属学科为航空科技(一级学科) ;航空器维修工程(二级学科)。

中文名
检查
拼音
jiǎnchá
作用
查找问题和缺陷
同义词
检验,
外文名
Check
意义
为了发现问题而用心查看
难度
难以自我发现

临修

临修(temporary repair )是2016年公布的管理科学技术名词。

中文名
临修
所属学科
管理科学技术
外文名
temporary repair
公布时间
2016年

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此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

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进站修施修的临修车进行全面检查时,车体外胀:空车不大于()mm,重车不大于150mm。

临修检查时车体外胀:空车不大于(),重车不大于150mm。

临修检查时车体外胀:空车不大于(),重车不大于150mm。

进站修施修的临修车进行全面检查时,车体外胀:空车不大于()mm,重车不大于150mm。

角度规测量面的直线度、平面度误差规定:在150mm长度内不大于();在200mm长度内不大于(),在300mm长度内不大于()。

脚手板边缘与墙面的间隙一般为120~150mm,与挡脚板的间隙一般不大于100mm。()

转向架修理时心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或()以上长度之和不大于150mm的裂纹;

临修转向架故障修理标准:心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有()处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹。

临修转向架故障修理标准:心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或()处以上长度之和不大于150mm的裂纹。

临修转向架故障修理标准:心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有()处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹。