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判断题

自阀手把移到紧急制动位,单阀手把推至单缓位,12-15秒后制动缸压力下降。

发布日期:2021-03-22

自阀手把移到紧急制动位,单阀手把推至单缓位,12-15秒后制动缸压力下降。
A

B

试题解析

紧急制动

紧急制动是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。安装制动防抱死装置系统(ABS)的车辆操作方法:迅速抬起加速踏板,并立即用力猛踩制动踏板(保持用力踩),同时踩下离合踏板,使汽车迅速停下。2.无abs的车辆操作方法:迅速抬起加速踏板,用力猛踩制动踏板,并使用点刹,防止车轮抱死,择机踩下离合器,防止车辆熄火。紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致,或由于附着系数有差异造成汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑,尤其是湿滑路面损坏机械甚至于造成事故。所以只有在危险时,才可以用紧急制动。

中文名
紧急制动
简介
在最短距离内将车停住
火车
司机操纵或系统操作
外文名
brake hard
操作方法
安装
所属类别
交通

手把

塑料手把:以塑料为原材料制造,塑料为合成的高分子化合物{聚合物(polymer)},又可称为高分子或巨分子(macromolecules),也是一般所俗称的塑料(plastics)或树脂(resin),可以自由改变形体样式。

中文名
手把
解释
器物上供手执握之处。
拼音
shǒu bǎ

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CRH3型动车组紧急制动响应时间(从发出紧急制动命令到达到90%制动缸力的时间)标准为不超过为()。

104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为()。

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待制动系统充满风后,拉紧急制动阀施行紧急制动,列车管自定压下降至零的时间不大于(),制动缸压力应升至(),制动缸升压时间不大于9S。

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切控阀一B在常用制动工况下,制动缸的压力随切控阀的膜板比例变化即列车制动管减压量和制动缸升压之间的比值为1:1,并且机车制动缸初升压时间要比未加装切控阀时()1...

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