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名词解释题

隧道空气附加阻力

发布日期:2021-03-22

隧道空气附加阻力

试题解析

驼峰车辆溜放阻力

驼峰车辆溜放阻力(car rolling resistance)是指车辆经驼峰溜放时,必须克服的各项单位阻力。其中有单位基本阻力、单位空气阻力、单位道岔附加阻力和单位曲线附加阻力。单位基本阻力是车辆在平直线路上溜行时的阻力。单位空气阻力是由空气与车辆之间的相对运动引起的,其值与风向、风速及车型有关。单位道岔附加阻力,主要是由运动中的车轮撞击道岔的尖轨和辙叉引起的。单位曲线附加阻力是车辆通过曲线线路时较直线线路增加的阻力,其值与曲线的转向角大小有关。

中文名
驼峰车辆溜放阻力
学科
交通工程
包括
单位基本阻力、单位空气阻力等
外文名
car rolling resistance
领域
铁路
释义
车辆经驼峰溜放时克服的单位阻力

空气阻力

空气阻力(air resistance)指空气对运动物体的阻碍力,是运动物体受到空气的弹力而产生的。汽车、船舶、铁路机车等在运行时,由于前面的空气被压缩,两侧表面与空气的摩擦,以及尾部后面的空间成为部分真空,这些作用所引起的阻力。在逆风运行时,还要把风力附加在内。在现实生活中,自由落体也受空气阻力的影响,其速度,接触面积,空气密度等都会影响空气阻力的大小。

中文名
空气阻力
所属学科
物理学
影响因素
速度
释义
空气对运动物体的阻碍力
英译
air resistance
产生原理
运动物体受到空气的

诱导阻力

机翼上除了产生摩擦阻力和压差阻力以外,由于升力的产生,还要产生一种附加的阻力。这种由于产生升力而诱导出来的附加阻力称为诱导阻力。可以说,诱导阻力是为产生升力而付出的一种“代价”。

中文名
诱导阻力
别名
感应阻力
提出时间
20世纪20年代
适用领域
飞机
使用范围
机翼
外文名
induced drag
提出者
Munk
应用学科
航空宇航科学与技术
定义
产生升力而诱导出来的附加阻力
分类
力学

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