填空题
目前柴油机多采用（）配气机构。
发布日期：2021-03-22
试题解析
配气机构
发动机配气机构（内燃机配气机构）是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。
- 中文名
- 配气机构
- 组成
- 气门组
- 分类
- 气门顶置式、气门侧置式
- 外文名
- Valve mechanism
- 主要故障
- 凸轮轴响、气门脚响
柴油机
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。
- 中文名
- 柴油发动机
- 发明者
- 鲁道夫·
- 外文名
- Diesel engine
- 发明时间
- 1892年
采用
采用，汉语词汇，读音为cǎi yòng，意思指采纳应用、任用。出自《东观汉记·马防传》。
- 中文名
- 采用
- 拼音
- cǎiyòng
- 近义词
- 采纳
- 外文名
- use
- 注音
- ㄘㄞˇ ㄩㄥˋ
题王网让考试变得更简单
扫码关注题王，更多免费功能准备上线！
