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多选题

道岔基本轨的头部磨耗重伤标准包括()。

发布日期:2021-03-22

道岔基本轨的头部磨耗重伤标准包括()。
A

总磨耗13mm

B

垂直磨耗8mm

C

侧面磨耗10mm

D

侧面磨耗8mm

试题解析

基本轨

基本轨是用一根12.5m或25m标准断面的普通钢轨制成,主股为直线,侧股按转辙器各部分的轨距在工厂事先弯折成规定的折线或采用曲线型。

中文名
基本轨
主股
直线
材料
12.5m或25m标准断面的普通钢轨
属性

磨耗

轮轨磨耗是影响重载铁路运输安全性和经济性的重要因素, 一直受到国内外学者的关注和研究。重载是中国铁路货物运输的主要发展方向, 而轮轨磨耗在重载运输中尤其严重。

中文名
磨耗
解释
因摩擦而受损
外文名
abrasion

道岔

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。

中文名
道岔
解释
使
应用范围
铁路线路
外文名
switch
基本形式
线路的连接、交叉、连接与交叉
变道
以前

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此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

轨道交通考试

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