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单选题

新建电气化铁路,实际轨面标高(包括施工时标高的改变)与轨面标准线高程之差在任何情况下不得大于()

发布日期:2021-03-22

新建电气化铁路,实际轨面标高(包括施工时标高的改变)与轨面标准线高程之差在任何情况下不得大于()
A

10mm

B

20mm

C

30mm

D

40mm

试题解析

电气化铁路

电气化铁路、简称电化铁路,是指能供电力火车运行的铁路,因这类铁路的沿线都需要配套相应的电气化设备为列车提供电力保障而得名。电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的,因为电力机车本身不自带能源,需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。由于电力机车相比内燃机车有更强的运力优势,所以相同规模下电气化铁路的运输能力远超过非电气化铁路,成为现代化铁路的主流类型。电气化铁路广泛运用于高快速铁路和城市轨道交通的建设中,很多非电气化铁路亦相继实现电气化升级改造。不过电气化铁路的建造要求高、难度大,不适合一些特殊的地理环境,故电气化铁路还不能完全取代非电气化铁路。

中文名
电气化铁路
其它名称
电化铁路、电力铁路
火车类型
以电力机车为主、内燃机车为辅
外文名
Electric Railway
主要特征
铁路沿线配有列车供电设施
国内代表
宝成铁路、京广铁路、哈大铁路

时标

在RX4000B无纸记录仪液晶显示屏中的一条曲线由240个点组成,时标表示每隔几个记录间隔显示一点,可以是1类时标、2类时标、4类时标和8类时标。

中文名
时标
制度
将时间分配到事件
分类
4类
用途
查看信号走势

标高

标高表示建筑物各部分的高度,分绝对标高和相对标高。

中文名
标高
作用
竖向定位的依据
分类方式
基准面选取
学科分类
建筑学
外文名
elevation;level
分类
绝对标高、相对标高
符号
细实线绘制等腰直角三角形
应用领域
建筑工程

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