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单选题

直通列车、管内快速超员不足40%成人无票乘车2-3人,超员40%以上成人无票乘车4人及以上;管内普快、普慢列车,超员不足40%,成人无票乘车3-4人;动车组列车成人无票乘车3-4人及以上;卧车成人无票乘车1人;给予责任人()。

发布日期:2021-03-22

直通列车、管内快速超员不足40%成人无票乘车2-3人,超员40%以上成人无票乘车4人及以上;管内普快...
A

离岗培训1个月

B

离岗培训2个月

C

离岗培训3个月

D

离岗培训6个月

标签: 23 34 34 责任人

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背景 某市政府新建机关中心幼儿园,幼儿园最高处地上4层(首层层高4.2m),框架结构,整栋建筑呈“回”字形,中间设计为封闭采光天井,天井屋面位于二层顶部,采用点支式夹层玻璃幕,最低处离地面高度7.8m。某施工总承包单位中标后成立了项目部组织施工。 施工过程中发生了如下事件: 事件一:项目部编制的《安全生产管理措施》对人、物、管理的不安全因素进行了分析。人的不安全因素有:操作失误,忽视安全、忽视警告;造成安全装置失效;使用不安全设备;手代替工具操作;物体存放不当;冒险进入危险场所。物的不安全状态有防护等装置缺乏或有缺陷;设备、设施、工具、附件有缺陷;个人防护用品缺少或有缺陷。管理不安全因素有对物的管理失误,包括技术、设计、结构上有缺陷、作业现场环境有缺陷、防护用品有缺陷等;对人的管理失误,包括教育、培训、指示和对作业人员的安排等方面的缺陷。监理工程师认为分析不全。 事件二:项目部从噪声排放、粉尘排放、有毒有害物质排放、废水排放等方面着手进行环境影响因素的识别。又根据环境影响的规模、严重程度、发生的频率等情况对识别出的环境影响因素进行分析和评价。监理工程师认为分析不全。 事件三:项目部制定了《现场文明施工管理规定》。其中要求建筑工程施工现场应当做到围挡、大门、标牌标准化、材料码放整齐化(按照平面布置图确定的位置集中码放)、安全设施规范化、生活设施整洁化、职工行为文明化、工作生活秩序化。建筑工程施工要做到工完场清、施工不扰民、现场不扬尘、运输无遗洒、垃圾不乱弃,努力营造良好的施工作业环境。 事件二中,环境影响因素进行分析和评价依据还应包括哪些?

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