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单选题

ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。

发布日期:2022-07-20

ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
A

10%~15%

B

10%~20%

C

10%~25%

D

15%~25%

试题解析

制动防抱死装置

制动防抱死装置也就是防抱死制动系统(anti-lock braking system,ABS)。ABS的性能除了与其结构有关,还与其控制策略和控制方法相关,下面介绍常用的控制策略和控制方法。

中文名
制动防抱死装置
简称
ABS
作用
保持最大制动力
工作时机
驾驶员在踩制动踏板时
外文名
anti-lock braking system
属性
汽车部件
主要原理
防止汽车制动器零件之间抱死

制动

制动是一个汉语词汇,拼音是zhì dòng,俗称“刹车”。指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。

中文名
制动
俗称
原理
产生制动力
外文名
braking
作用
减低速度

滑动

滑动是指在重力影响下岩体沿滑面的下坡滑动和扩展。当地层全部或部分地成岩后有一个适宜的坡度,并在地层系列中存在着屈服单位(润滑层)及软弱面(滑动断裂面),使滑动主要在重力控制下得以发生。

中文名
滑动
注音
huá dòng
形成
滑体、滑动面、滑动带等
外文名
sliding
定义
重力影响下岩体沿滑面的下坡滑动
所属学科
地理学

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