判断题
发现尖轨被轧伤时，在不能判明是否影响行车安全时，应立即报告扳道长或车站值班员，转告工电部门派人及时检查；危及行车安全时，不可立即拦停列车或车列。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
尖轨
尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将列车引入正线或侧线方向。
- 中文名
- 尖轨
- 重要部件
- 转辙器
- 目的
- 将列车引入正线或侧线方向
- 外文名
- switch rail
- 依靠
- 尖轨的扳动
行车
行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样。 行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
- 中文名
- 行车
- 拼音
- háng chē
- 种类
- 集中驱动，分别驱动
- 别名
- 吊车、天车、航车、起重机
- 注音
- ㄏㄤˊ ㄔㄜ
- 分类
- 起重机械
被轧
被轧是因市场主力发动“轧多”或“轧空”攻势而发生的股票交易亏损。“做空”的投资者卖出股票后，可能会因多方主力发动 “轧空” 攻势而遇上股票价格一路上扬的行情，在不得已的情况下以比卖价更高的价格买进已卖出的股票，因而导致股票买卖亏损。“做多” 的投资者买进股票后，可能会因空方主力发动 “轧多” 攻势而遇上股票价格一路下跌的行情，在不得已的情况下以比买进价格更低的价格卖出已买进的股票，因而使股票买卖发生亏损。
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发现尖轨被轧伤时，在不能判明是否影响行车安全时，应立即报告扳道长或车站值班员，转告工电部门派人及时检查；危及行车安全时，可立即拦停列车或车列。
发现尖轨被轧伤时，在不能判明是否影响行车安全时，应立即报告扳道长或车站值班员，转告工电部门派人及时检查；危及行车安全时，不可立即拦停列车或车列。
发现尖轨被轧伤时，在不能判明是否影响行车安全时，应立即报告扳道长或车站值班员，转告工电部门派人及时检查；危及行车安全时，可立即拦停列车或车列。
当道岔有下列缺陷：尖轨被轧伤（）有爬上尖轨的危险时，禁止使用。
道岔尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时是否可以使用？
道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
当道岔有下列缺陷：尖轨被轧伤（）有爬上尖轨的危险时，禁止使用。
道岔尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时是否可以使用？
道岔尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的（）时禁止使用。