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单选题

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。

发布日期:2021-03-22

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的...
A

升前弓

B

升后弓

C

换弓

D

升双弓

试题解析

临时停电

未纳入月度设备停电计划,但办理停电检修票的设备停电工作。——引自DL/T961—2020《电网调度规范用语》

中文名
临时停电
所属学科
电力系统

电力机车

电力机车、又称电力火车,是指从供电网(接触网)或供电轨中获取电能,再通过电动机驱动车辆行驶的火车。电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供,而自身携带发电能源和装置的电传动内燃机车和燃气机车等则不属于电力机车范畴。电力机车是第二次工业革命的产物,但直到第三次工业革命后才有了超大规模的发展,是现代火车的主力军。电力机车拥有很多优点,综合性能比蒸汽机车和内燃机车强得多,不仅广泛用于干线铁路的运营,而且服务于几乎所有的城市轨道交通中。现今,世界国家大多展开了电气化铁路的建设,普及了电力机车的运用,并大力发展更先进的电力机车。

中文名
电力机车
动力来源
电力
基本特征
火车从沿线轨道供电系统获取能源
国内代表
韶山型、和谐型、和谐号、复兴号
外文名
electric locomotive
其它名称
电力火车、电力列车、电动机车等
主要用途
提高机车的总功率,实现大牵引力

接触网

接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

中文名
接触网
别名
高架电缆或架空电缆
组成
接触悬挂、支持装置等
外文名
Overhead lines
阐述
铁路

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良...

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。

向无接触网线路放行列车前,()应与车站值班员共同确认该列车非电力机车牵引(动车组)。

向无接触网线路放行列车前,()应与车站值班员共同确认该列车非电力机车牵引(动车组)。

电力机车通过()(集电器)从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受()、()、物件脱落侵入等。

在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()的安全距离。

电力机车在有接触网终点的线路上进行调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。

使用电力机车调车作业时,应注意接触网终端标志,调车机车应在距接触网终端标()前停车,防止进入无电区。