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判断题

运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内受到国内法律法规的制约,在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。

发布日期:2020-12-11

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运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内外均受到国内法律法规的制约。

运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内受到国内法律法规的制约,在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。

运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内受到国内法律法规的制约,在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。()

运输中承运人因拥有不同的运输工具,而从事不同运输方式的经营,在国内受到国内法律法规的制约,在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。

贸易术语FCA要求买方应负责安排运输,并将承运人名称、运输工具、向承运人交货的地点和时间及时通知卖方。()

在装运合同下,卖方在约定的时间和地点,将货物交给承运人或装上运输工具,即完成交货,他无义务保证货物按时抵达目的地。(  )

配积载

由两个或两个以上承运人分段负责运输货物,而需要在中途转运(换船或换用其他运输工具)才能运达目的地的海运提单,称为()。

按是否拥有运输工具并实际完成多式联运货物全程运输或部分运输,多式联运经营人可分为两种类型,分别是承运人型和()。

现代交通运输工具分为:()交通运输工具、()交通运输工具、水上交通运输工具和空中交通运输工具4类。