从所有权总成本的角度来看，没有哪一种运输方式是绝对合理的。（　　）

运输方式是运输业中由于使用不同的运输工具、设备线路，通过不同的组织管理形成的运输形式。在使用动力机械以前，运输方式以人力、畜力、风力、水力的挑、驮、拉、推为主。动力机械使用以后，才使运输方式现代化，出现了以铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输为主的现代运输。现代运输还有索道运输、输送带运输等。随着科学技术的进步，还将出现新的运输方式。交通运输是国民经济良性循环的物质基础，合理发展各种运输方式，是国民经济迅速发展的关键。国家根据技术经济特点、资源状况、地理特点、生产水平以及国民经济总体规划及区域规划，有计划、有目的的综合发展各种运输方式。

总成本又称“寿命周期成本”。指产品从研制、生产、使用、直到淘汰整个时期的成 本。一般用C来表示。寿命周期成本包括制造成本和使用成本。制造成本包括产品从用户提出需要开始研制起，经过设计、试制到生产这一阶段所消耗的费用，用c1来表示。使用成本包括产品在使用过程中的能源消耗，维修费用，管理费用等使用阶段所消耗的费用，用c2表示。总成本c则等于c1±c2。价值工程的着眼点，是以最低的寿命周期成本，可靠地实现产品的必要功能，因此，不仅要注意降低生产制造成本，同时也要重视降低使用成本。只有产品的总成本降低了，才能提高产品的竞争能力和体现出对整个社会提供更多的积累。

所有权，是指所有权人依法对自己的财产享有的占有、使用、收益和处分的权利，它是最为重要的物权形式。所有权是最重要的物权与财产权，它是交易发生的前提，也是交易追求的结果。