填空题
轨道车制动系统由空气制动系统、基础制动装置和（）制动机组成。
发布日期：2021-03-22
试题解析
基础制动装置
基础制动装置是指机车车辆制动装置中，在制动缸活塞推杆之后至闸瓦以及其间一系列杠杆、拉杆、制动梁等传动部分(也包括闸瓦间隙自动调整器)所组成的装置。制动系统组成部件之一。作用是把充入制动缸的压力空气在活塞上产生的推动力增大若干倍以后均匀地传给各个闸瓦，使之压紧车轮而产生制动作用。
- 中文名
- 基础制动装置
- 出处
- 《交通大辞典》
制动系统
使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
- 中文名
- 制动系统
- 按能源分类
- 人力制动系、
- 作用
- 保证车辆可靠停放等
- 按功用分类
- 行车制动系，驻车制动系
轨道车
轨道车（含拖车，下同）是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。
- 中文名
- 轨道车
- 属性
- 维修施工部门运输工具
- 参考
- 《轨道车管理规则》
- 外文名
- Railcar
- 类别
- 重型和轻型
- 传达方式
- 机械传动等
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此试题出现在
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轨道车在坡道上起步时，先施行缓解，待制动缸压力回到零，再起步，以免轨道车倒行。
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轨道车自动制动阀在保持位既能使轨道车全部（），又能使列车管保持定位。
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当轨道车速度达到控制模式曲线时，装置对轨道车实施（）、熄火及紧急制动，防止轨道车“两冒一超”。
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