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单选题

铁路货车站修检修记录实行()管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。

发布日期:2021-03-22

铁路货车站修检修记录实行()管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-2...
A

定置管理

B

安全管理

C

质量管理

D

一车一档管理

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铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统...

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铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统...

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)等检修记录统一装订保存,保存期限为()年。

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)等检修记录统一装订保存,保存期限为()年。

局内投交邮件,应按领取邮件通知单上编列的()拣出相关邮件,与通知单核对无误后,邮件投交收件人,并收回领取邮件通知单存查。

通知单打印机构应建立打印取款通知单登记簿,登记打印情况,每次打印的取款通知单均应核对接收专号是否与上批次号码连续。

25F44-2.2D表示为()。

取款通知单实行登记顺号使用制度,打印取款通知单后系统自动记录取款通知单使用数量,修改凭证状态,减少尾箱凭证结余。