单选题
发布日期:2021-03-23
未焊合
咬边
缩管
疏松
砂型铸件 sand casting 用砂型铸造法生产的铸件。同样,其他铸造方法生产的铸件可相应称为压铸件、离心铸件、熔模铸件等。
渗透探伤是利用毛细现象检查材料表面缺陷的一种无损检验方法。渗透性探伤是工业发展过程中所衍生出来的一种应用技术,该技术是除了进行目视检查之外,所应用的一种无损检测措施。由于渗透探伤自身在实际执行过程中的简答操作性,促使该技术已经被广泛的各个领域之中。并且在当前科技技术飞速发展的过程中,传统的渗透性探伤技术已经逐渐拓展成为了多孔性材料的检测技术。
显示,拼音:xiǎn shì,明显地表示,例句:显示出他的才能。
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*背景材料 某公司承建城市道路改扩建工程,工程内包括:①在原有道路两侧各增设隔离带,非机动车道及人行道;②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管口径为DN300mm,管材采用HDPE双壁波纹管,XX圈柔性接口,主管道内连接现有检查井,管道埋深为4m,雨水口连接管位于道路XXX内;③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。 施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主,土质均匀,无地下水。 项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有: (1)为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图3中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡; (2)主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。 (3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。 【问题】加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?
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