判断题
弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
可弯式尖轨
可弯式尖轨是2003年全国科学技术名词审定委员会公布的土木工程名词。
- 中文名
- 可弯式尖轨
- 所属学科
- 土木工程
- 外文名
- flexible switch
- 公布年度
- 2003年
尖轨
尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将列车引入正线或侧线方向。
- 中文名
- 尖轨
- 重要部件
- 转辙器
- 目的
- 将列车引入正线或侧线方向
- 外文名
- switch rail
- 依靠
- 尖轨的扳动
岔枕
岔枕是用在铁路道岔上的专用轨枕。主要用于道岔牵引点处，可将道岔电务转换杆件置于枕内，有利于大机养护作业。
- 中文名
- 岔枕
- 分类
- 木岔枕、混凝土岔枕、钢岔枕
- 用途
- 大机养护作业
- 外文名
- Sleeper
- 适用范围
- 铁路
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弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
12号道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨跟端轨距为（）
AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内，尖轨与基本轨等高，完全承受车轮压力。
AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内，尖轨与基本轨等高，完全承受车轮压力。
尖轨在拉杆处的动程：直尖轨为142mm，曲尖轨为（）。
AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽（）一段长度内，尖轨与基本轨等高，完全承受车轮压力。
尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。