判断题
发布日期:2021-03-22
对
错
穿透法是2003年公布的机械工程名词。
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。
探头即传感器的再封装形式,是把传感器的最基本单元,通过合理的电子电路与外部封装结构,对传感器进行封装,使它具有我们所需的一些独立功能的部件,他和传感器一样,通常根据其基本感知功能分为热敏探头、光敏探头、气敏探头、力敏探头、磁敏探头、湿敏探头、声敏探头、放射线敏感探头、色敏探头和味敏探头、视频探头等几大类。有谐振式传感器、宽带传感器、防水型传感器、高温传感器、低温传感器等其他特殊功能型的传感器。探头在电涡流传感器系统中发挥重要的作用。未能做好探头的安装,以至于探头距离金属体过近或导电体面积过小,将导致涡流的形成受到影响。因此在实际检修作业时,还应加强机组保护仪表探头的安装与维护,以确保机组的运行能够得到有效监控。
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柜员一日三轧库应以检查大数方式盘点,并于营业终了轧账签退前经他人以检查大数方式复点(必要时应清点细数)。
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《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道穿透法灵敏度为136mm处Φ6mm通孔或6dB底波降低。
《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道穿透法灵敏度为136mm处Φ6mm通孔或6dB底波降低。
0°探头通道能探测大于等于()mm水平裂纹当量(反射法)和136mm处φ6mm横通孔或6dB底波降低(穿透法)。
0°探头通道能探测大于等于5mm水平裂纹当量(反射法)和136mm处φ6mm横通孔或()dB底波降低(穿透法)。
0°探头通道能探测大于等于5mm水平裂纹当量(反射法)和136mm处φ6mm横通孔或()dB底波降低(穿透法)。
0°探头通道能探测大于等于()mm水平裂纹当量(反射法)和136mm处φ6mm横通孔或6dB底波降低(穿透法)。
0°探头通道能探测大于等于5mm水平裂纹当量(反射法)和136mm处φ6mm横通孔或8dB底波降低(穿透法)。
0°探头通道能探测大于等于5mm水平裂纹当量(反射法)和136mm处φ6mm横通孔或8dB底波降低(穿透法)。
TB/T2658.9—1995标准规定:0°探头的探伤灵敏度应能发现螺栓孔6mm长水平裂纹,反射波幅为满幅高的()%仪器无杂波,并有不少于20dB的余量。
用灵敏度0.02/1000mm水平仪测量,气泡停于右边第3格,则表明左边高6mm。