单选题
CRH2、CRH380A系列动车组轮对提吊清洗后进行外观检查，磕碰伤及锐棱部位须（）棱角；焊缝外观检查发现有裂纹时须焊补并进行磁粉探伤。
发布日期：2021-03-22
打磨
消除
打磨消除
铲除
试题解析
动车组
动车组（Powered car train-set），又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。《铁路技术管理规程》第208条内容规定：动车组列车为自走行固定编组列车。最简单的动车组是一节自带动力行驶的车厢，如广州地铁APM线列车。动力分散式动车组由多节动力车厢和非动力车厢组成，如和谐号系列动车组；也有全部车辆均带动力情况，如磁悬浮列车。动力集中式动车组由一节或两节位于列车端部的动车和中间多节非动力车厢组成，如中华之星电力动车组。动车组相比传统列车，具有不随意更改编组和折返不摘挂机车特点，其中多动力分布式动车组具有轴重轻、加速性能好、运用灵活等优点，适用于小编组、大密度客运组织，广泛运用于城际捷运，以及城市轨道交通列车中。动车组（D-Series High-Speed T
- 中文名
- 动车组
- 别名
- 动车组列车
- 主要特征
- 动车与拖车固定编组
- 外文名
- Powered car train-set、D-Series High-Speed Train、G - Series High - Speed Train、C - Series High - Speed Train
- 国标释义
- 自走行固定编组列车
- 应用领域
- 城际或城市轨道交通
轮对
轮对，是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求，轮对内侧距离必须保证在 1353±3毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳，降低轮轨相互作用力和运行阻力，车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度，以及轴颈锥度都不得超过规定限度。
- 中文名
- 轮对
- 分类
- 车辆轮对和机车轮对
- 用途
- 保证机车在钢轨上的运行和转向
- 外文名
- wheel set
- 内容
- 机车车辆上与钢轨相接触的部分
系列
系列是汉语词语，拼音xì liè，是指相互关联的成组成套的事物或现象。
- 中文名
- 系列
- 拼音
- xì liè
- 外文名
- series；sets
- 属性
- 词语
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