单选题
电气化铁路牵引网的供电方式有（）。
发布日期：2021-03-22
1种
2种
3种
4种
试题解析
电气化铁路
电气化铁路、简称电化铁路，是指能供电力火车运行的铁路，因这类铁路的沿线都需要配套相应的电气化设备为列车提供电力保障而得名。电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的，因为电力机车本身不自带能源，需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。由于电力机车相比内燃机车有更强的运力优势，所以相同规模下电气化铁路的运输能力远超过非电气化铁路，成为现代化铁路的主流类型。电气化铁路广泛运用于高快速铁路和城市轨道交通的建设中，很多非电气化铁路亦相继实现电气化升级改造。不过电气化铁路的建造要求高、难度大，不适合一些特殊的地理环境，故电气化铁路还不能完全取代非电气化铁路。
- 中文名
- 电气化铁路
- 其它名称
- 电化铁路、电力铁路
- 火车类型
- 以电力机车为主、内燃机车为辅
- 外文名
- Electric Railway
- 主要特征
- 铁路沿线配有列车供电设施
- 国内代表
- 宝成铁路、京广铁路、哈大铁路
供电方式
供电方式，是指供电企业向申请用电的用户提供的电源特性、类型及管理关系的总称。它包括供电频率、供电电压等级、供电容量、供电电源相数和数量、供电可靠性、计量方式、供电类别等。
- 中文名
- 供电方式
- 领域
- 输配电技术
- 外文名
- power generation
牵引网
牵引网（traction network）是2020年公布的电力名词。出自《电力名词》第三版。
- 中文名
- 牵引网
- 所属学科
- 电力
- 外文名
- traction network
- 公布时间
- 2020年
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电气化铁路牵引供电目前存在的问题包括（）。
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电气化铁路牵引网的供电方式有（）。
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"电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用（）灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火物品与带电部分的距离在2m以上。"
电气化铁路中，牵引供电、（）合称为“四电”系统。
电气化铁路附近发生火灾时距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。
在电气化铁路送电前（），牵引供电安全绝缘工器具必须完成电气检测试验。
电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上
电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。