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油压减振器的功用不包括（）。

发布日期：2021-03-22

油压减振器的功用不包括（）。
A

衰减悬挂系统振动

B

承受机车重量

C

避免共振区振动

D

提高运行平稳性

试题解析

减振器

减震器，英文]shock absorber ，是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性）的器具，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。

中文名
减振器
作 用
吸收振动能量，加速振动衰减等
分 类
双向作用筒式、充气式等
外文名
Shock absorber
位 置
汽车悬架系统中

功用

功用，中性词，指功能和用处。例：这些工具各有功用。出处：《荀子·非十二子》

中文名
功用
外文名
function
释义
功能和用处
拼音
gōng yòng
出处
《
同义词
功能、功效

油压

油压：流动压力把油气从井底经过油管举升到井口后的剩余压力叫油管压力，简称油压。由油管压力表测得，其值为流动压力减去井内油气混合液柱压力、摩擦阻力及滑脱损失。油压大小取决于流压的高低，而流压又与油层压力有关，因此，油压的高低是油井能量大小的反映。流压：油（气）井在正常生产时所测得的油（气）层中部的压力叫流动压力，也叫井底压力，简称流压。流入井底的油气就是靠流动压力举升到地面，因此流动压力是油气井自喷能力大小的重要标志。

标签： 油压 减振器 功用 不包括

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油压减振器一般由（）组成。

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油压减振器中（）的作用是减振器工作时，从此处压出油或补充油。

油压减振器中（）的作用是上端通过减振器座与构架连接，下端直接与轴箱连接。