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填空题

在钢轨焊接中,含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性()。

发布日期:2021-03-22

在钢轨焊接中,含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性()。

试题解析

轨条接头工作

轨条接头工作是指通过焊接,使不同钢轨连接起来,消除轨间缝隙的操作。无缝线路消除了普通线路的钢轨焊接接头,减少了列车的冲击与振动,延长了轮轨部件的使用寿命,给列车运行和行车安全带来诸多好处。

中文名
轨条接头工作
拼音
guǐ tiáo jiē tóu gōng zuò
方法
焊接
别名
钢轨焊接
目的
消除缝隙,减少列车振动
领域
铁道交通

焊接性

焊接性是指材料在规定的施焊条件下,焊接成设计要求所规定的构件并满足预定服役要求的能力。焊接性好的金属,焊接接头不易产生裂纹、气孔和夹渣缺陷,而且有较高的力学性能。

中文名
焊接性
类型
使用焊接性、工艺焊接性等
应用
焊接工艺等
外文名
weldability
影响因素
材料,焊接方法等
学科
材料科学技术

钢轨

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。

中文名
钢轨
组成
铁路轨道
承受
车轮的巨大压力
种类
75kg/m、60kg/m、50kg/m,
外文名
metals
功用
引导机车车辆的车轮前进
提供
连续、平顺和阻力最小的滚动表面

标签: 钢轨 焊接 钢轨

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