问答题
发布日期:2021-03-22
乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内),一般具有方形车厢,用于载运乘客及其随身行李的商用车,这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。
被迫,读音为bèi pò,汉语词语,意思是指受外界迫使。
故障是系统不能执行规定功能的状态。通常而言,故障是指系统中部分元器件功能失效而导致整个系统功能恶化的事件。设备的故障一般具有五个基本特征:层次性、传播性、放射性、延时性、不确定性等。
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此试题出现在
通常情况下,需授信的境外金融机构总部所在国家或地区的风险评级需在C级(含)以上
Piston compression rings used in a diesel engine function to ()
志愿者参与志愿服务的方式与类型的多元化具体体现在( )。
岩石的密度对爆破有何影响?为什么?
做胶砂流动度时,跳桌可跳动部分的落距门为8±0.2mm。
青海省的循化孟达林区被誉为( )。
正线曲线外轨最大超高单线不得大于()mm,双线不得大于()mm。超高应在缓和曲线全长(),未设缓和曲线时,应在直线上按不大于()的坡度顺接。
在甲亢患者的心律紊乱中较为常见的是:()
有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须进行隔离的区段外,应挂于本务机车次位,回送时不得超过机车最高允许运行速度。
0,0,6,24,60,120,( )。
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客车故障被迫停车的处理?
当客车故障被迫停车时车站应如何处理?
当客车故障被迫停车时车站应如何处理?
非机车故障造成的区间被迫停车后,第二次向车站及列车调度员报告时间不超过()分钟。
运行中因机车故障或其他原因被迫停车后,司机应立即使用列车无线调度电话向就近车站或后续列车报告列车的停车位置及原因,要求后续列车注意运行。
列尾装置故障的列车在区间被迫停车,开车前应注意(),确认尾部车辆风管贯通情况。
运行中因机车故障或其他原因被迫停车后,司机应立即使用列车无线调度电话向就近车站或后续列车报告列车的停车位置及原因,要求后续列车注意运行。
列尾装置故障的列车在区间被迫停车,开车前应注意(),确认尾部车辆风管贯通情况。
非机车故障造成的区间被迫停车后,第二次向车站及列车调度员报告时间不超过()分钟。
运行中因机车故障或其他原因被迫停车后,司机应立即使用列车无线调度电话向就近车站或后续列车报告列车的停车位置及原因,要求后续列车注意运行。