填空题
客货共线铁路站内正线与相邻到发线，有列检作业或上水作业速度小于120km/h的线间最小距离在改建特别困难情况下规定为（）mm。
发布日期：2021-03-22
试题解析
客货共线铁路
客货共线铁路、简称客货铁路或客货共线，是指既开行旅客列车又运行载货列车以及其它技术作业车辆的铁路系统。客货共线主要集中于普速铁路，一般分成干线铁路和支线铁路两大类型。客货共线铁路的区别对象是客运专线铁路和货运专线铁路。
- 中文名
- 客货共线铁路
- 其它名称
- 客货铁路、客货共线
- 功能作用
- 发挥铁路运输的优势
- 外文名
- Passenger and freight railway
- 基本释义
- 混行客车货车的铁路
- 建设条件
- 无铁路线的经济重镇
到发线
到发线，交通工程术语，是指用于接发旅客列车与货物列车的线路。到发线有效长度是指能停放货物列车而不影响相邻股道作业的最大长度，为650~1050米。如概述图所示，靠近站台的鲜红色股道即为到发线，紫红为正线。
- 中文名
- 到发线
- 作用
- 接发旅客列车与货物列车
- 应用领域
- 铁路运输
- 外文名
- arrival and departure sidings
- 有效长度
- 650~1050米
- 相关学科
- 交通工程
相邻
相邻，读音为xiāng lín，汉语词语，意思是指毗连。
- 中文名
- 相邻
- 读音
- xiānglín
- 外文名
- [contigeous
- 释义
- 毗连
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客货共线160km/h＜V≤200km/h铁路，区间双线间最小距离为（）mm。
客货共线160km/h＜V≤200km/h铁路，区间双线间最小距离为（）mm。
客货共线铁路有列检作业，160km/h＜v≤200km/h时，站内正线与相邻到发线的线间距，一般为（）。
客货共线200km/h铁路，区间线间距为（）m。
V≤160km/h客货共线铁路基本建筑限界最大半宽度为（）。
客货共线铁路有列检作业，160km/h＜v≤200km/h时，站内正线与相邻到发线的线间距，一般为（）。
客货共线铁路（υ≤160km/h），基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界，自轨面酸算起的纵向最大高度为（）。
客货共线200km/h铁路，最小曲线半径一般为（）m。
客货共线200km/h铁路，区间线间距为（）m。
v≤160km/h客货共线铁路，旅客站台高站台高度为（）。