问答题
简述调整闸瓦间隙
发布日期：2021-03-22
试题解析
闸瓦间隙自动调节器
闸瓦间隙自动调节器（automatic slack adjuster）是1997年公布的铁道科学技术名词。
- 中文名
- 闸瓦间隙自动调节器
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 外文名
- automatic slack adjuster
- 公布时间
- 1997年
制动间隙自动调整臂
制动车间隙自动调整臂，俗称刹车间隙自动调整臂，简称自动调整臂，能自动、及时地调整由磨损而增大的间隙，使制动间隙始终保持在设计范围内。对于制动蹄与制动鼓接触后由于传力零件的弹性变形而出现的调整臂角行程，则不予以调整。
- 中文名
- 制动间隙自动调整臂
- 简称
- 自动调整臂
基础制动装置
基础制动装置是指机车车辆制动装置中，在制动缸活塞推杆之后至闸瓦以及其间一系列杠杆、拉杆、制动梁等传动部分(也包括闸瓦间隙自动调整器)所组成的装置。制动系统组成部件之一。作用是把充入制动缸的压力空气在活塞上产生的推动力增大若干倍以后均匀地传给各个闸瓦，使之压紧车轮而产生制动作用。
- 中文名
- 基础制动装置
- 出处
- 《交通大辞典》
题王网让考试变得更简单
扫码关注题王，更多免费功能准备上线！
此试题出现在