某船配载后计算得排水量为6246t,重心距船中-0.83m,浮心距船中-0.26m,MTC=9.81×75.53kN.m/cm,则该轮的吃水差为()m。
某船△=6987t,GM=0.83m,舱内悬挂货物重75t,悬挂点距货物原重心点距离8m,悬索长4m,则船舶初稳性高度变为()m。
DKZ5车型平均制动减速度,最大常用制动不小于0.83m/s2。
公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计,K8+560~K9+780段路基平均填筑高度0.83m。填料采用黏质土,其冻结温度约为-18.5℃,冻前路基土较为潮湿,路基平衡湿度状态主要受地下水控制。通过试验测得CBR值约为11.6%。计算路基回弹模量设计值最接近下列哪个选项?( )
某船Δ=6987t,GM=0.83m,舱内悬挂货物重75t,悬挂点距货物原重心点距离8m,悬索长4m,则船舶初稳性高度变为()m。
某船装货前尾吃水8.13m,吃水差-0.83m,在某舱加载100t时首吃水改变量为0.23m,尾吃水改变量为-0.11m,现在该舱装货269t,则装货后船舶的吃水差为()。