起重机滑轮组的省力系数0.19,钢筋混凝土构件重120KN,卷扬机应选用()。
桥涵抗倾覆稳定性验算。 某桥墩两片梁自重压力分别为P1=140kN,P2=120kN,车辆荷载产生的竖向压力P=200kN,桥墩自重P3=120kN,水平力T=90kN,如图3.5.2.1所示,则抗倾覆稳定性系数为()。
起重机滑轮组的省力系数0.19,钢筋混凝土构件重120KN,卷扬机应选用()。
某桥墩受两片梁自重P1=120kN,P2=100kN,桥墩自重P3=90kN,不考虑车辆荷载,春季受浮冰水平冲力可达65kN,地基土为软塑黏土,为提高抗滑稳定性,在基底做了防滑锚栓,可产生20kN的阻力,则此桥墩在春融季节时的抗滑稳定性系数为()。
速度小于120kn/h的无缝线路维修作业,天窗结束列车碾压后,应用捣镐及时进行小坑整治,防止作业后晃车。
相应于荷载效应标准组合时,作用于基础A顶部的竖向力Fk为400kN/m,水平力Hk为80kN/m,力矩Mk为120kN·m/m,基础及其以上土的重量取120kN/m(按轴心荷载考 虑),基础A的宽度为3.6m。试问,相应于荷载效应标准组合时,基础A底面边缘的最大压力值Pkmax(kPa)与下列何项数值最为接近?( )
如图所示的钢筋混凝土简支粱,集中荷载设计值F=120kN,均布荷载设计值(包括梁自重)q=10kN/m。选用C30混凝土,箍筋为HPB235钢筋。试选择该梁的箍筋(注:途中跨度为净跨度,l n=4000mm)。
起重机滑轮组的省力系数0。275,钢筋混凝土构件重120kN,卷扬机应选用()
某钢筋混凝土屋架下弦拉杆,恒载标准值产生的下弦拉杆轴向力为300kN,雪荷载标准值产生的轴向力为60kN(准永久值系数ψq=0.20),屋面积灰荷载标准值产生的轴向力为120kN(准永久值系数ψq=0.8),悬挂吊车荷载标准值产生的轴向力为50kN(准永久值系数ψq=0)。试计算: (1)承载力极限状态下的轴向力设计值N; (2)正常使用极限状态下荷载短期效应组合的轴向力Ns和荷载长期效应组合的轴向力N1。
设功能函数Z=R-S,结构抗力R和作用效应S均服从正态分布,平均值μR=120KN,μS=60KN,变异系数δR=0.12,δS=0.15,则()。