一列货物列车,牵引重量4200t,编组50辆重车,其中,关门车7辆,未关门的车辆中有C70型车辆5辆(每辆换算闸瓦压力为200kN),其余车辆中,装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆(每辆换算闸瓦压力为300kN),装用高摩合成闸瓦的车辆23辆(每辆换算闸瓦压力为180kN)计算每百吨重量的列车闸瓦压力
某交通运输企业2005年12月签订以下合同:(1)与某银行签订融资租赁合同购置新车15辆,合同载明租赁期限为3年,每年支付租金100万元;(2)与某客户签订货物运输合同,合同载明货物价值500万元,运输费用64万元(含装卸费5万元,货物保险费10万元);(3)与某运输企业签订租赁合同,合同载明将本企业闲置的总价值300万元的10辆货车出租,每辆车月租金4000原,租期未定;(4)与某保险公司签订保险合同,合同载明为本企业的50辆车上第三方责任险,每辆车每年支付保险费4000元。该企业当月应缴纳的印花税是( )
某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937 根据上述资料,回答下列问题: 该公司最经济的车辆购置方案是()。
区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆,其中轴重21t的货车30辆,轴重23t的货车15辆,列车总重4000t,列车主管压力为500kPa,每百吨列车重量的换算闸瓦压力为()。
计算题: 某运输公司2013年购进及拥有车辆情况如下: (1)年初该运输公司拥有载货汽车15辆、挂车10辆,整备质量均为每辆20吨;5辆客货两用车,整备质量为每辆6吨。 (2)8月份与某汽车经销商(增值税一般纳税人)签订车辆购销合同,从该汽车经销商处购进小客车5辆用于接送本公司员工,支付价款100万元,增值税17万元,另支付车辆装饰费2.34万元,由经销商统一开具发票,在当月办理车辆登记手续。另与保险公司签订保险合同,支付车辆保险费10万元,取得保险公司开具的保险业统一发票。 (3)10月,进口两辆中轻型商用客车,用于本公司长途客运业务,支付货款折合人民币(下同)208万元,另支付客车到达我国境内输入地点起卸前的运费、保险费12万元。在当月办理车辆登记手续。 已知:中轻型商用客车关税税率30%,消费税税率为5%;车船税税额:载货汽车整备质量每吨车船税年税额为25元,小客车每辆车船税年税额480元,中轻型商用客车车船税年税额为650元;购销合同印花税税率为0.3‰,财产保险合同印花税税率为1‰。 要求: 根据上述资料,回答问题。 该运输公司上述业务应缴纳关税()万元。
四轴货车15辆,重量1200t,停于8‰坡道上,需拧紧()车上的手制动机。
区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆,其中轴重21t的货车30辆,轴重23t的货车15辆,列车总重4000t,列车主管压力为500kPa,每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。
区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆,其中轴重21t的货车30辆,轴重23t的货车15辆,列车总重4000t,列车主管压力为500kPa,每百吨列车重量的换算闸瓦压力为()。
2016年度某运输公司拥有载客人数9人以下的小汽车20辆,载客人数9人以上的客车30辆,载货汽车15辆(每辆整备质量8吨),另有纯电动汽车8辆。小汽车适用的车船税年税额为每辆800元,客车适用的车船税年税额为每辆1200元,货车适用的车船税年税额为整备质量每吨60元。该运输公司2016年度应缴纳车船税()元。
某交通运输企业2014年12月签订以下合同:(1)与某融资租赁公司签订融资租赁合同租入新车15辆,合同载明租赁期限为3年,每年支付租金100万元;(2)与某客户签订货物运输合同,合同载明货物价值500万元、运输费用45万元;(3)与某运输企业签订租赁合同,合同载明将本企业闲置的总价值300万元的10辆货车出租,每辆车月租金4000元,租期未定;(4)与某保险公司签订2015年车辆保险合同,合同载明为本企业的50辆车上第三方责任险,每辆车年保险费4000元。该企业当月应缴纳的印花税是()。