有一钢柱采用热轧H型钢HW344×354×16×16,钢材牌号Q235B,作用在柱顶的集中荷载设计值F=2500kN,采用支承加劲肋-400×30传递集中荷载,加劲肋上端与柱顶盖板刨平顶紧,柱腹板上开槽口使加劲肋通过,加劲肋与柱腹板用4条hf=16mm角焊缝连接,焊条采用E43,其构造见下图,l1为()mm。(考虑柱腹板沿角焊缝边缘破坏的可能性)柱顶承压节点
柱截面为500mm×500mm,传至承台顶面的荷载Fk=2500kN,fy=300MPa,确定柱边截面弯矩,并进行配筋计算()。
有一钢柱采用热轧H型钢HW344×354×16×16,钢材牌号Q235B,作用在柱顶的集中荷载设计值F=2500kN,采用支承加劲肋-400×30传递集中荷载,加劲肋上端与柱顶盖板刨平顶紧,柱腹板上开槽口使加劲肋通过,加劲肋与柱腹板用4条hf=16mm角焊缝连接,焊条采用E43,其构造见图3-9,l1为( )mm。(考虑柱腹板沿角焊缝边缘破坏的可能性)
图3-9 柱顶承压节点
已知矩形基础埋深1.5m,基础顶面受到上部结构传来的,相应于荷载效应标准组合时的轴心竖向力值F=2500kN,基础埋深范围内为粉土,且黏粒含量ρ≥10%,重度γ=17.5kN/m3,持力层为粉土,承载力特征值 =130kPa,则基础尺寸应为()m。()
一艘2500KN吊力的沿海航行起重船,因使用需要更换船上吊杆,需送审图纸应包括()。
已知一钢筋混凝轴心受压柱,柱高H=6.5m,该柱一端固定,一端铰接,承受轴心压力N=2500kN,混凝土强度等级为C30,HRB335钢筋。结构重要性系数为γ 0=1.0,混凝土截面尺寸为 b×h=400mm×400mm ,纵向钢筋采用8ф18(As’=2036mm 2),箍筋满足构造要求。 要求:验算其承载能力。
下图所示,作用在基础上的荷载为2500KN,基础底部长度和宽度分别为8m,5m,基底围内土的重度γ=17.5KN/m3,基底产生的附加压力为()kpa。
有一钢柱采用热轧H型钢HW344×354×16×16,钢材牌号Q235B,作用在柱顶的集中荷载设计值F=2500kN,采用支承加劲肋-400×30传递集中荷载,加劲肋上端与柱顶盖板刨平顶紧,柱腹板上开槽口使加劲肋通过,加劲肋与柱腹板用4条hf=16mm角焊缝连接,焊条采用E43,其构造见图3-25,l1为( )mm。(考虑柱腹板沿角焊缝边缘破坏的可能性)
图3-25 柱顶承压节点
某建筑柱下桩基采用等边三桩承台,如图所示,承台等厚三向均匀配筋。在荷载的基本组合下,作用在承台顶面的轴心竖向压力为2500kN,承台及其上土的自重标准值为280kN。基本组合由永久荷载控制。按《建筑桩基技术规范》作答。试问:该承台正截面最大弯矩设计值(kN·m)最接近下列()项。
三角形承台正截面弯矩计算。 如图4.10.1.3柱截面为400mm×600mm,柱传至承台顶面竖向力F=2500kN,M1、M2分别为()。