我国《海船船员发证规则》规定,无限航区主推进动力装置750至3000kW船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮应持有()。
我国海船船员适任考试、评估和发证规则规定,在无限航区主推进动力装置750~3000KW船舶上任职的轮机长、轮机员,应持有近洋航区主推进动力装置3000KW及以上船舶轮机长、轮机员适任证书。
我国《海船船员发证规则》规定,3000总吨及以上或主推进动力装置3000kW及以上船舶,其适用的适任证书等级为()。
在无限航区、主机功率750至3000kW船舶上任职的轮机员,应持()。
目前大部分海运船舶动力装置(3000kW以上)气缸冷却水系统是采用()。
《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》规定,具有AUT-0附加标志3000KW及以上的海船轮机部最低配员应是()
初次申请适用于两港间航程50海里及以上客船轮机长、轮机员应在其他种类的3000KW及以上海船上担任相应职务满()个月。
我国《海船船员发证规则》规定,无限航区主推进动力装置750至3000kW船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮应持有()。
我国海船船员适任考试、评估和发证规则规定,在无限航区主推进动力装置750~3000KW船舶上任职的轮机长、轮机员,应持有近洋航区主推进动力装置3000KW及以上船舶轮机长、轮机员适任证书。
我国《海船船员发证规则》规定,3000总吨及以上或主推进动力装置3000kW及以上船舶,其适用的适任证书等级为()。