JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至到最大减压位,均衡风缸减压140kPa,排风时间为5~7s,制动缸压力上升350kPa的时间9~11s。
HXD3型机车继电器K0()的动作值是当总风压力高于470kPa时闭合,当总风压力低于350kPa时断开,该继电器的连锁触点送入微机柜TCMS,参与整车的牵引控制,当总风压力太低并低于其保护值,牵引变流器将禁止功率输出,确保行车安全。
GK1型内燃机车列车管风压低于350Kpa,柴油机不能调速,变扭器不能()。
120阀的缓解阀在705试验台上的质量要求:制动缸压力由零升至350Kpa的时间不得超过()。用肥皂水检查缓解排气口,不得漏泄。
在东风4B型内燃机车进行电气全面检查时,如控制风缸压力在350kPa以上,应将1-6GK置于运转位。
常用限压阀的限制压力为350kPa,紧急限压阀的限制压力为()kPa。
要使主断路器闭合,主断路器风缸风压必须大于350kPa。
已知某敞车下列数据:制动缸直径d=356mm,常用全制动缸压力P=350kPa,全车制动倍率β=7.26,制动传效率η=0.9,车辆自重Q=18.2t,载重量61t。求制动缸活塞推力F
JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时限定()压力不超过350kPA(制动管定压500kPA)。
某建筑物基底压力为350kPa,建于湿陷性黄土地基上,为测定基底下12m处黄土的湿陷系数,其浸水压力应采用( )。