广州东站有一批机器零件,质量为45吨,用标重50吨的棚车运往南京站(铁路货物运行里程为1816km,铁路整车运价为33.40元/吨),计算该批零件的运费。
某年1月6日,中储武昌公司在其专用线发运丁基胶一车。货物运单记载:发站武昌北,到站桂林南,发货人中储武昌公司,品名丁基胶,重量45吨,车号C1752135,投保运输综合险5万元。实际装车45件,价值50万元。该车1月14日到达株洲北编组场,次日突然起火。后经公安部门现场勘查起火原因是爬乘货车的外流人员违法取火所致。事故发生后经承运人、发货人、保险公司、公安单位共同清点烧损率占到80%,并签订了烧损部分由武汉保险负责赔偿的书面协议。经详细调查查明该车货物实际损失40万元。中储公司由于保险公司按投保金额赔偿和损失比例只赔付4万元,到站只答复按限额赔偿,按每吨货物1000元赔偿的标准只赔付3.6万元,还有很大部分货物损失没有得到补偿。中储武昌公司遂向铁路运输法院上诉,认为货物在铁路编组场烧毁,铁路承运人具有重大过失,应该对保险不足部分的货物损失进行赔偿。铁路法院经过两次审理均驳回原告的诉讼请求。假定你作为到站的应诉人如何应对这个诉讼?
45吨煤炭是否按零担办理吗?哪些货物不能按按零担办理?
45吨煤炭是否按零担办理吗?哪些货物不能按按零担办理?
2014年某运输公司拥有并使用以下车辆:拖拉机5辆,整备质量为2吨;整备质量为6吨的载货卡车20辆;整备质量为4.5吨的汽车挂车6辆。中型载客汽车10辆,其中包括2辆电车,核定载客人数均为9人以上。当地政府规定,货车的税额为60元/吨,客车的税额是500元/辆。该公司当年应纳车船税为()元。
某年1月6日,中储武昌公司在其专用线发运丁基胶一车。货物运单记载:发站武昌北,到站桂林南,发货人中储武昌公司,品名丁基胶,重量45吨,车号C1752135,投保运输综合险5万元。实际装车45件,价值50万元。该车1月14日到达株洲北编组场,次日突然起火。后经公安部门现场勘查起火原因是爬乘货车的外流人员违法取火所致。事故发生后经承运人、发货人、保险公司、公安单位共同清点烧损率占到80%,并签订了烧损部分由武汉保险负责赔偿的书面协议。经详细调查查明该车货物实际损失40万元。中储公司由于保险公司按投保金额赔偿和损失比例只赔付4万元,到站只答复按限额赔偿,按每吨货物1000元赔偿的标准只赔付3.6万元,还有很大部分货物损失没有得到补偿。中储武昌公司遂向铁路运输法院上诉,认为货物在铁路编组场烧毁,铁路承运人具有重大过失,应该对保险不足部分的货物损失进行赔偿。铁路法院经过两次审理均驳回原告的诉讼请求。假定你作为到站的应诉人如何应对这个诉讼?
某发电厂每天需煤约45吨,原料成本176元/吨,库存保管费率为25%。利用火车运输,运输时间15天,发电厂对煤的安全库存是供货期间需求量的2倍。 考虑如下两种运输方案: (1)单车皮运输,每节车厢可运45吨煤,运价为3200元/节车厢; (2)整车运输,70节车厢,运价为120000元/列火车。 考虑运输费用和库存成本后的总成本各是多少?两种运输方案哪种更合适?
验的破坏值,只是4.5吨和7吨不同。
广州东站有一批机器零件,质量为45吨,用标重50吨的棚车运往南京站(铁路货物运行里程为1816km,铁路整车运价为33.40元/吨),计算该批零件的运费。
某小型运输公司2014年拥有并使用以下车辆:(1)整备质量4.5吨的载货卡车10辆,省级人民政府规定年税额每吨50元;(2)18座的小型客车3辆,省级人民政府规定年税额每辆530元。该公司当年应纳车船税为()元。