《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示警报信号的使用时机是()。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示拧紧人力制动机信号的使用时机是()。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一短声时,表示()信号。
某场地进行压水试验,压力和流量关系见表4.6.1,试验段位于地下水位以下,试验段长度5m,地下水位埋藏深度为50m。试问:确定该试验段的透水率(Lu)最接近下列()项。()
按照GB/T23331-2012标准4.6.1条款,关键特性的监视、测量与分析活动不包括().
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一短声时,表示()信号。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用()方式。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一长声时,表示()信号。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为二短一长声时,表示()信号。
《技规》(普速铁路部分)第461条:简述机车、自轮运转特种设备鸣笛起动注意信号一长声的使用时机。