处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业,实行人工检查作业方式时,执行()的检查范围和质量标准。
新线建设时,客列检应设置在相隔500km~()的车站
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车,实行人机分工检查或人工检查作业方式,执行()的检查范围和质量标准。
UE的移动,造成传播延时的变化以一定的比率取决于UE相对于eNodeB的移动速度:当速度为500KM/H时,往返延时变化最高为()us/s
UE的移动,造成传播延时的变化以一定的比率取决于UE相对于eNodeB的移动速度:当速度为500KM/H时,往返延时变化最高为()us/s
()的有效期按乘车里程计算:500km以内为两日。
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车,实行人机分工或人工检查作业方式。