NJ07型列车无牵引力,同时DDU故障栏出现“A1/2车牵引制动指令丢失”、“A1/2车司控器级位无效”等故障提示。出现此种情况时可重新尝试()、(),若故障依然存在,可尝试使用()。
DDU上,常用制动施加,则对应制动图标为()色。
DDU上,选择钥匙的司机室为()色。
NJ07型列车单个受电弓半弓打叉,确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常,DDU显示SIV通讯故障,则清客下线。
采用DDU术语时,一般情况下,下列是由买方负责办理的是()。
DDU上显示受电弓有四种不同的状态,分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和()。
按照《2000年通则》的解释,在DDU条件下卖方负责()。
HXD2B电力机车在定速模式下,通过按压DDU微机显示屏对应数字按键,可以调整机车的目标速度值。
HXD2型电力机车司机显示单元(DDU)采用全触摸屏与按键两种人机交互方式,在正常的情况下,司机通过全触摸屏方式进行方便、快捷地驾驶操作。
简要说明按DDU条件成交时,买卖双方承担的基本义务。