列车牵引逆变器是把直流电压变换成()、幅值都可调的三相交流。
5T(DC600V)型车的35kV.A逆变器正常启动后,逆变器的输出电压为()。
改变SPWM逆变器中的调制波频率,可以改变()的频率。
UPS由逆变器切至旁路的条件是什么?
变频调速系统中,逆变器有电压源逆变器(VSI)及电流源逆变器(CSI)之分,试从以下三方面对比说明其差异,并详细说明其理由:拖动多机及四象限运行能力上。
DKZ5车VVVF逆变器是以()方式由两个逆变器单元控制电机。
在逆变器中,控制相控整流电路可以改变输出()。
CRH2A统型动车组动轴端安装了2个测速发电机,用于逆变器控制和制动控制。
正线运行时,当列车HMI上所有DC/AC红点时,列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。
当原边网压低于()kV且持续10ms时,CI实施保护,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发出原边欠压信息。