外贸公司A对外成交一批货物,外商要求A公司办理租船事宜。由于A公司长期从事对外贸易,有丰富的装卸经验与良好的装卸设备,决定自行负责装卸费。因此,A公司与船方签订租船合同时应采用“FIO”规定。()
FIO条款中,租船人不负责货物的装卸费用。
某程租租约约定采用了FIO术语规定装卸费用分担。船舶由于配载不善致使船首前拱,在通过巴拿马运河时要卸下部分货物以减少载重,等过了运河之后再重装。双方对由此产生的该笔费用应由谁承担意见不一。船方主张既然租约约定由租方负责装卸货,自然该笔费用由承租人承担。承租人则认为,该笔费用的产生是由于船东的错误导致的,因此由船东承担该笔费用。针对上述案情,该笔费用由谁承担?为什么
已知呼出气体的容量Ve等于吸入气体的容量V1减去耗氧量Vo 2加上二氧化碳的产生量Vco 2;耗氧量等于吸入气体的氧容量减去呼出气体的氧容量(Fio 2,Feo 2分别表示吸入,呼出气体中的O 2浓度的百分数);CO 2产出量等于呼出气体的CO 2容量减去吸入气体的CO 2容量(Fico 2,Feco 2分别为吸入,呼出气体中的CO 2浓度的百分比,吸入气体中的CO 2可忽略不计),求耗氧率?
定程租船合同中的装卸条件表示为“FIO”,意味着()
FIO由租船人支付装船费、卸船费。
在租船合同中采用"FIO"条款,则()。
在国际租船市场上,船方按航次出租船舶时,关于装卸费的负担有4种不同的规定,其中有一种规定的英文是FIO,全称是Free In and out,FIO的意思是()